Introducción

Los factores de riesgo psicosocial son aquellas condiciones que se encuentran presentes en una situación laboral relacionadas con la organización, contenido de trabajo y la realización de la tarea. Tienen el potencial de causar daño psicológico, físico o social en los trabajadores. (Fredes Collarte, y otros, 2020)

Los sobrecargos de aviación están expuestos a jornadas laborales mayores a 8 horas, con pernoctas en puntos intermedios o finales por hasta 14 días en múltiples ciudades.  Este puesto exige un patrón de respuesta efectiva a emergencias médicas y civiles, así como trato efectivo a pasajeros. (Feijo & R. Luiz, 2014) Las jornadas extenuantes con mínimo descanso y recuperación en combinación con la fatiga causan desequilibrio en las capacidades de la persona para manejar y responder las actividades laborales y finalmente generar la presentación de psicopatologías.  (Moreno Jiménez, 2011)

Presentación Del Caso

Femenino de 34 años de edad, Sobrecargo (jefa de cabina). Antigüedad en el puesto 7 años 2 meses.  Cuenta con actividades como vuelos tecolote, con deprivación de sueño, afectación del ciclo circadiano, estrés crónico por la presión de su puesto de trabajo.

Inicia su padecimiento posterior a vuelo (con retraso en su aterrizaje) de manera insidiosa con fatiga acentuada con necesidad de dormir, temblor en ambas manos, sensación de falta de aire, taquicardia, sudoración y parestesias en ambos brazos y manos, por lo que acude a atención en UMF donde posterior a valoración determinan: Trastorno de pánico y ansiedad paroxística episódica iniciando tratamiento con antidepresivos y antipsicóticos así como seguimiento en el servicio de psiquiatría y psicología.

Discusión

Para los sobrecargos el trabajo en turnos nocturnos o de madrugada puede ser un factor influyente en estados de fatiga crónica, por desincronización de los ritmos biológicos, inversión del ciclo sueño vigilia y deterioro del rendimiento cognitivo, generando una alteración en el bienestar psicológico y mental  (Feijo & R. Luiz, 2014)(Candice C.Y., y otros, 2020)

Existen artículos que señalan que los turnos que inician entre 4:00-7:00 am están asociados a quejas de dificultad de inicio de sueño y al despertar; los turnos que involucran trabajar de día y noche o rotación de turnos se expresan con somnolencia excesiva, acompañada de deterioro cognitivo y la necesidad de tomar siestas. (Hirshkowitz & et al, 2020)

La LFT en su Art. 225 contempla las horas de vuelo máximas para este tipo de personal, pero no se contempla la importancia de la organización de los horarios de trabajo y el impacto de estos en el desarrollo de fatiga crónica y sobrecarga cognitiva; se sabe que por la duración de la exposición y frecuencia aunado a la susceptibilidad personal y la capacidad de afrontamiento de cada trabajador puede significar el desarrollo de estrés, ansiedad o algunas otras enfermedades psicomentales. (Görlich & Stadelmann, 2020)

Conclusiones

Se concluye la existencia de factores de riesgo psicosociales organizacionales en el trabajo presentes de manera continua en los horarios de la trabajadora, por lo que se establece la relación causa-efecto, trabajo-daño. Se califica como Si enfermedad de trabajo.